高速鋼刀具材料技術(shù)水平的新進(jìn)展
第十屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2007)于2007年4月9-15日在北京國(guó)際展覽中心隆重舉行,刀具是展覽中的重要內(nèi)容,來(lái)自15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的100余家刀具廠商參加了展出。其中,中國(guó)大陸約有70余家,臺(tái)灣石英石制砂機(jī)地區(qū)有十余家。
本次展覽會(huì)上的刀具展品,標(biāo)志著當(dāng)今世界上刀具技術(shù)的最高水平,顯示了刀具技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。刀具技術(shù)的進(jìn)步,體現(xiàn)在刀具材料、刀具結(jié)構(gòu)、刀具幾何形狀和刀具系統(tǒng)四個(gè)方面,刀具材料新產(chǎn)品更是琳瑯滿目。當(dāng)代正在應(yīng)用的刀具材料有高速提升輸送機(jī)鋼、硬質(zhì)合金、陶瓷、立方氮化硼和金剛石。其中,高速鋼和硬質(zhì)合金是用得最多的兩種刀具材料,分別約占刀具總量的30%~40%和50%~60%。本文重點(diǎn)介紹從展覽會(huì)看中國(guó)高速鋼刀具材料的進(jìn)步。
高速鋼刀具材料電機(jī)振動(dòng)給料機(jī)的發(fā)展歷史
18破碎機(jī)98年,美國(guó)機(jī)械與管理工程師泰勒(Taylor F.W.)和冶金學(xué)家懷特(White M.)研制發(fā)明了高速鋼,并作了系統(tǒng)切削試驗(yàn)。當(dāng)時(shí)他們確定的高速鋼成分為C-0.67%,W-18.91%,Cr-5.47%,Mn-0.11%,V-0.29%,F(xiàn)-余量,與后來(lái)的W18Cr4V成分很接近。高速鋼刀具可用30m/min的速度切削鋼材,其效率比過(guò)去用的碳素工具鋼和合金工具鋼提高了好幾倍,為美國(guó)當(dāng)時(shí)的機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)贏得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。W18Cr4V高速鋼的熱塑性不好,由于麻花鉆熱軋工藝的需要,后來(lái)研制成功了W6Mo5Cr4V2高速鋼,此外,還有W9Mo3Cr4V。這三種高速鋼的切削性能和力學(xué)性能近似,稱為通用型。
20世紀(jì)中葉以后,科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展,各種難加工材料不斷涌現(xiàn),通用高速鋼的性能已不復(fù)使用,于是高性能高速鋼和粉末冶金高速鋼相繼出現(xiàn),使高速鋼刀具材料的性能得到了很大提高。因?yàn)楦咚黉摰毒叩木C合性能好,可加工性優(yōu)于其他刀具材料,各種刀具都可用高速鋼制作,加上它的性能不斷提高,故至今仍是用得最多的刀具材料之一。GZ系列電磁振動(dòng)給料機(jī)
近年,全世界高速鋼年產(chǎn)量約為16萬(wàn)~22萬(wàn)噸,中國(guó)高速鋼年產(chǎn)量已達(dá)5萬(wàn)~6萬(wàn)噸。河冶科網(wǎng)篩技公司和江蘇天工工具公司是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)高速鋼的大戶,他們占有全國(guó)高速鋼產(chǎn)量中的極大份額。
高性能立軸式破碎機(jī)高速鋼
在通用型高速鋼的基礎(chǔ)上,通過(guò)調(diào)整鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)基本化學(xué)成分并添加其他合金元素,使其常溫與高溫力學(xué)性能得到顯著提高。
1) 高碳高輸送機(jī)速鋼
在W18Cr4V基礎(chǔ)上增加0.2%含碳量,形成95W18Cr4V,根據(jù)化學(xué)平衡碳理論,可在淬火加熱時(shí)增加高速鋼奧氏體中的含碳量,加強(qiáng)回火時(shí)的彌散顎式破碎機(jī)硬化作用,從而提高了常溫和高溫硬度。與W18Cr4V相比95W18Cr4V的耐磨性和刀具耐用度都有所提高,刃磨性能相當(dāng)。這個(gè)鋼種的切削性能雖不及高鈷、釩高速鋼,但價(jià)格便宜,切削刃可以刃磨得很鋒利,故有應(yīng)用價(jià)值。同樣,還有100W6Mo5Cr4V2(CM2)高碳高速鋼,但這種高性能高速鋼用得不多。
2) 高鈷高移動(dòng)皮帶輸送機(jī)速鋼
在高速鋼中加鈷,可以促進(jìn)回倉(cāng)壁振打器火時(shí)從馬氏體中析出鎢、鉬碳化鎢,提高彌散硬化效果,并提高熱穩(wěn)定性,故能提高常溫、高溫硬度及耐磨性。增加鈷含量還可改善鋼的導(dǎo)熱性,降低刀具、工件間的摩擦系數(shù),M42是美國(guó)在這方面的代表性鋼種,其綜合性能甚為優(yōu)越。瑞典的HSP-15也是這一類的鋼種,但其含釩量為3%,刃磨加工性不如M42。鈷含量高、價(jià)格昂貴,不適合中國(guó)國(guó)情。我國(guó)研制成功的低鈷含硅高速鋼Co5Si,性能優(yōu)越,價(jià)格低于M42和HSP-15,但Co5Si含釩量亦達(dá)3%,刃磨加工性亦較差,故不宜用其制造刃形復(fù)雜的刀具。
3) 高釩高速z型提升機(jī)鋼
高釩高速鋼的釩含量為3%~5%,同時(shí)加大含碳量,形成VC與V4C3,使高速鋼得到高的硬度和耐磨給料設(shè)備性。高釩高速鋼的耐熱性也好,但高釩高速鋼的刃磨加工性差,導(dǎo)熱性也不好,沖擊韌性較低,故不宜用于復(fù)雜刀具。在高釩高速鋼中也可加入適當(dāng)?shù)拟?,成為高釩含鈷高速鋼。我國(guó)研制的高釩含氮高速鋼V3N,價(jià)格便宜,切削性能也好,惟刃磨較難。后來(lái)又研制出低鈷含氮高速鋼Co3N(W12Mo3Cr4Co3N),切削性能很好,刃磨性能亦佳,但價(jià)格高于V3N。
4) 含yzs振動(dòng)電機(jī)鋁高速鋼
我國(guó)研制出無(wú)鈷、廉價(jià)的含鋁高性能高速鋼501(M2Al),其中鋁含量約為1%。鋁能夠提高鎢、鉬在鋼中的溶解度,從而產(chǎn)生固溶強(qiáng)化,由于鋁化合物在鋼中能起"扎釘"作用,故鋼的常溫、高溫硬度和耐磨性均得以提高,強(qiáng)度和韌性也都比較高,切削性能與M42相當(dāng)。501的釩含量為2%,刃磨性能稍遜于M42。含鋁高速鋼是中國(guó)的一個(gè)獨(dú)創(chuàng)。501在國(guó)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,在國(guó)外也得到應(yīng)用。
20世紀(jì)后期,中國(guó)在熔煉高性能高速鋼的研制和應(yīng)用方面已有很大進(jìn)展,不僅仿制了國(guó)外的優(yōu)秀鋼種,如M42、M35等,還研制開(kāi)發(fā)了具有中國(guó)特色的無(wú)鈷含鋁、少鈷含硅、無(wú)鈷高釩含氮等高性能高速鋼種,性能很好。由于當(dāng)時(shí)的客觀狀況,產(chǎn)量和應(yīng)用都受到限制。近年,河冶和天工兩家公司大批量的生產(chǎn)各類高性能高速鋼,兩家的鋼號(hào)基本相同,為推廣應(yīng)用高性能高速鋼刀具創(chuàng)造了有利條件。
除高性能熔煉高速鋼外,中國(guó)還有自行研制的、性能優(yōu)良的高性能高速鋼W13Mo3Cr4V3N(V3N)、W12 Mo3Cr4V3Co5Si(Co5Si)和W12Mo3 Cr4VCo3N(Co3N)等。根據(jù)訂貨,各大工具廠可以提供各種高性能高速鋼刀具產(chǎn)品。
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- 可伸縮膠帶輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)的工作原理一樣,是以膠帶作為牽引承載機(jī)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,它與普通膠帶輸送機(jī)相比增加了儲(chǔ)帶裝置和收放膠帶裝置等,當(dāng)游動(dòng)小車向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí),膠帶進(jìn)入儲(chǔ)帶裝置內(nèi),機(jī)尾回縮;反之則機(jī)尾延伸,因而使輸送機(jī)具有可伸縮的性能。
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- 礦用膠帶輸送機(jī)
- 礦用膠帶輸送機(jī)主要用于煤礦的煤炭輸送,亦用于冶金、化工、電廠、碼頭等行業(yè)的物料運(yùn)輸。
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- 皮帶輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。機(jī)身采用優(yōu)質(zhì)鋼板連接而成 ,由前后支腿的高低差形成機(jī)架,平面呈一定角度傾斜。機(jī)架上裝有皮帶輥筒、托輥等,用于帶動(dòng)和支承輸送皮帶。有減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)兩種方式。
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- 刮板式輸送機(jī)
- 刮板式輸送機(jī)系列產(chǎn)品廣泛適用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料、等行業(yè)和部門。
- 粉體輸送機(jī)
- 管鏈?zhǔn)椒垠w輸送機(jī)是輸送粉狀、小顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備,可以水平、傾斜和垂直組合輸送。廣泛應(yīng)用于化工,化纖,農(nóng)藥礦石,食品工業(yè),建筑材料等到行業(yè)。
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- 大傾角波狀擋邊輸送機(jī)廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等部門。
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