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投資44億日元NSK在華設零部件研究中心
日移動帶式輸送機本國內最大的軸承廠商――日本精工(NSK)將在江蘇省建設大型研發(fā)中心,計劃2009年投入使用。投資額約為44億日元。由于汽車及機床廠商要求盡快在中國市場上推出符合市場需求的高.. 日本國內最大的軸承廠商――日本精工(NSK)將在江蘇省建設大型研發(fā)中心,計劃2009年投入使用。單段錘式破碎機投資額約為44億日元。由于汽車及機床廠商要求盡快在中國市場上推出符合市場需求的高功礦用帶式輸送機能產品,因此該公司除生產和銷售外,還將開展研究開發(fā)的本地化。
使新研發(fā)中心具備可與日本研發(fā)中心匹敵的功能,通過與客戶企業(yè)加強振打器在研究開發(fā)方面的合作,鞏固該公司在中國軸承市場上的首位寶座。微型電磁振動給料機煤粉振動篩
日本精工在江蘇省昆山市成立了研究開發(fā)子公司“恩斯克(日本精工)研究開發(fā)有限公司”,注冊資本為22億日元。將于今年夏季開始在1萬6000平方米的地皮上建設研發(fā)樓和實驗樓。計劃首先錄用移動式皮帶機100名中國技術人員,在2011年之前將研發(fā)隊伍擴大到斜槽輸送機破碎篩分機300人。
新研發(fā)中心除建筑機械和機床用產品外,還將開發(fā)汽車變速箱、車輪控制用軸承等包括特殊產品在內的多種產品。將導入與日本國內核心基地――藤澤技術開發(fā)中心(神奈川縣藤澤市)相同的設備,從事材料分析、設計、切削與研磨等。在中國,生產子公司一直只負責開發(fā)汽車及家電用球密封錘式破碎機四輥破碎機軸承。
近幾年,中國鏈板的汽車及建筑機械等本地客戶企業(yè)對摩擦性能及耐用性高的高功能產品需求不斷擴大。該公司認為需要將用戶需求盡快反饋到研究開發(fā)中,并建立緊跟需求變化的靈活生產體制?!霸诓痪玫膶⒓毸槠扑闄C來,將讓藤澤技術中心和中國研發(fā)中心開展技術競爭”。
(源自:日本經濟新聞450型過濾篩分機煤矸石粉碎機)
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- 礦用刮板輸送機屬于煤礦運輸機械。
- 皮帶輸送機(皮帶式輸送機)
- 皮帶輸送機主要由機架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。機身采用優(yōu)質鋼板連接而成 ,由前后支腿的高低差形成機架,平面呈一定角度傾斜。機架上裝有皮帶輥筒、托輥等,用于帶動和支承輸送皮帶。有減速電機驅動和電動滾筒驅動兩種方式。
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