談倒吊桶式疏水閥在橡膠工業(yè)蒸汽硫化設(shè)備中的應(yīng)用
一反擊破、前言
蒸汽疏水閥是解決橡膠工業(yè)蒸汽加熱硫化設(shè)備的溫度控制精度與節(jié)約能源的關(guān)鍵部件 眾所周知,硫化工序占輪胎、膠管、膠帶、膠鞋、力車胎、翻胎等各類橡膠加工廠中同步碎石封層全部蒸汽消耗量的80 ,國標(biāo)、部標(biāo)對各種硫化機(jī)、硫化罐的溫度控制精度都作出了嚴(yán)格規(guī)定,以保證橡膠制品的硫化質(zhì)量。然而,由于我國橡膠工業(yè)硫化設(shè)備蒸汽疏水閥技術(shù)與莢、美、德、日等世界先進(jìn)國家在理論、設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用等方面存在的較大差距,導(dǎo)致我國橡膠工業(yè)硫化設(shè)備的溫控與節(jié)能這兩個(gè)重要指標(biāo)難以統(tǒng)一,實(shí)際上絕大多數(shù)硫化設(shè)備以浪費(fèi)蒸汽為代價(jià)來保證橡膠制品不“欠硫.由于蒸汽疏水閥選配不合理或直排乏氣,造成設(shè)計(jì)蒸汽消耗量的30 的浪費(fèi).我國每年僅硫化工序所浪費(fèi)的蒸汽就高達(dá)數(shù)千萬元。因此,橡膠工業(yè)硫化設(shè)備技術(shù)裝備的發(fā)展與進(jìn)步是提高橡膠產(chǎn)品的硫化質(zhì)量、節(jié)約能源的關(guān)鍵
二、溫度控制精度的TZSM系列煤粉篩關(guān)鍵問題
在橡膠蒸汽硫化設(shè)備的機(jī)械設(shè)計(jì)完成之后,一個(gè)良好的蒸汽供熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)即硫化機(jī)、硫化罐熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)就成為保證硫化設(shè)備溫控精度的主要因素。蒸汽疏給料機(jī)械水閥則是熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件,其性能的優(yōu)劣直接決定溫控精度及節(jié)能效率。因此很有必要從動(dòng)作原理、熱工特性方面論述蒸汽疏水閥蒸汽醢水閥是從貯有蒸汽的密閉容器內(nèi)自動(dòng)排出凝結(jié)水,同時(shí)保持不泄漏新鮮蒸汽的一種自動(dòng)控制裝置。接啟閉件的驅(qū)動(dòng)方式,蒸汽疏水f礙可分為三類:由凝結(jié)水液位變化驅(qū)動(dòng)的機(jī)械型蒸汽疏水閥;由凝結(jié)水溫度變化驅(qū)動(dòng)的熱靜力型蒸汽疏水閥;由凝結(jié)水動(dòng)態(tài)特性驅(qū)動(dòng)的熱動(dòng)力型蒸汽疏水閥倒吊桶式疏水閥屬于開口向下浮子式機(jī)械型蒸汽疏水閥,其動(dòng)作原理系由浮子內(nèi)凝結(jié)水的液位變化導(dǎo)致啟閉件的開關(guān)動(dòng)作 這里要重點(diǎn)研究衡量疏水闊性能的一個(gè)重要參數(shù),即疏水闊的過冷度疏水閥過冷度的大小直接美系到硫化設(shè)備的溫控精度,也就是溫度控制的準(zhǔn)確度 國標(biāo)中關(guān)于過冷度的定義為“過冷度△T為凝結(jié)水溫度與相應(yīng)壓力下飽和溫度之差的絕對值?!伴_閥過冷度△"IOP為開閥溫度與相應(yīng)壓力下飽和溫度之差的絕對值 .“關(guān)閥過冷度△ cL為關(guān)閥溫度與相應(yīng)壓力下飽和溫度之差的絕對值 。換句話說,過冷度是指疏水悶在工作壓力下連續(xù)排出凝結(jié)水時(shí),閥內(nèi)凝結(jié)水的溫度與該壓力下相應(yīng)飽和蒸汽溫度的差值。三大類的每一種琉水閥都有它自己特定的最小過冷度。根據(jù)國內(nèi)外疏水閥測試赍辯的數(shù)據(jù)表明,國內(nèi)外的大多數(shù)熱靜力型和熱動(dòng)力型優(yōu)質(zhì)疏水閥,其開閥過冷度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于
三、節(jié)能性能
美國阿姆斯特朗機(jī)器廠主要生產(chǎn)倒吊桶式琉水閥。由于該廠在倒吊桶式硫水閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝上進(jìn)行了多年不懈的改進(jìn)和完善,從而使該廠的倒吊桶式疏水閥制造技術(shù)在世界上處于領(lǐng)先地位。現(xiàn)該廠生產(chǎn)4個(gè)品種,11個(gè)系列,49個(gè)規(guī)格的琉水閥.英國的斯派莎克公司是世界上專業(yè)從事設(shè)計(jì)、制造蒸汽管網(wǎng)各種節(jié)能技術(shù)設(shè)備的綜合性廠商。我國引進(jìn)英國F270密煉機(jī)主機(jī)和下輔機(jī)的三區(qū)段溫控裝置;西德貝爾斯托夫公司的600X 1800四輥壓延機(jī)溫控裝置,其蒸汽減壓閥、蒸汽疏水閥均采用斯派莎克公司的產(chǎn)品。斯派莎克公司生產(chǎn)的蒸汽琉水閥品種中.包括倒吊桶式琉水閥。1986年青島第六橡膠廠由原西德辛普爾康公司引進(jìn)的ST196/2200鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)線的主機(jī)為2380X
疏水閥節(jié)能計(jì)算辦法,3250X
四、倒吊桶式疏水閥的正確使用
倒吊桶式疏水閥是橡膠蒸汽硫化設(shè)備的最佳選擇。如何正確使用倒吊桶式疏水閥有一個(gè)前提,就是在橡膠工廠設(shè)計(jì)階段的供熱設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該選擇飽和蒸汽鍋爐,而不是過熱蒸汽鍋爐。筆者認(rèn)為橡膠硫化設(shè)備并不需要過熱蒸汽,蒸汽在硫化設(shè)備中的放熱凝結(jié)是在定壓下進(jìn)行的。使用過熱蒸汽時(shí),由于熱蒸汽的吸熱量相等。由飽和蒸汽放熱凝結(jié)成飽和水,所放出的熱量等于同壓力下的汽化潛熱。假設(shè)過熱蒸汽的壓力為0 2MPa,溫度為16O℃ ,其冷卻及凝結(jié)放熱量包括兩部分,一部分為熱量83kJ/kg,一部分為汽化潛熱zzozld/kg,全部放熱量為2285ld/ 。由此可看出,蒸汽的過熱量與汽化潛熱相比是很小的,所以用蒸汽的過熱來提高所攜帶的熱量用于硫化設(shè)備加熱是不合適的。從自動(dòng)控制裝置角度考慮,要使過熱蒸汽溫控精度穩(wěn)定也很困難,所以硫化設(shè)備要使用飽和蒸汽。當(dāng)然,從鍋爐開始就要采取措施保證飽和蒸汽的品質(zhì),使飽和蒸汽的溫度降低到最低限度。在飽和蒸汽的輸送途中,進(jìn)入硫化設(shè)備之前,也要采取汽水分離、疏水等措施,以保證進(jìn)入硫化設(shè)備飽和蒸汽的品質(zhì)。這是倒吊桶式疏水閥穩(wěn)定可靠她保持硫化設(shè)備溫控精度的重要熱工條件。筆者自1993年開始,以倒吊桶式疏水闖作為橡膠硫化設(shè)備蒸汽供熱管網(wǎng)的關(guān)鍵溫控、節(jié)能部件,對輪胎雙模定型硫化機(jī)、輪胎水壓硫化罐、大型輸送帶平板硫化機(jī)、大型膠管硫化罐、V帶平板硫化機(jī)等系列硫化設(shè)備作了大量的熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì).經(jīng)安裝、調(diào)試后生產(chǎn),均取得了極佳技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。下面就輪胎雙模定型硫化機(jī)正硫化時(shí)應(yīng)用倒吊桶式琉水閥作簡單介紹。把一臺硫化機(jī)外壓蒸汽管網(wǎng)看作開式系統(tǒng),在人口控制上我國已有幾十年成熟的啟動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥自動(dòng)控制系統(tǒng),在出口控制上則一直沒有找到最好的疏水閥一倒吊桶式疏水閥.輪胎雙模定型硫化機(jī)接模型加熱方式分為蒸汽室式、熱板式和夾套式三種。這三種方式的正確排水方式均應(yīng)設(shè)計(jì)成。單獨(dú)排凝結(jié)水,也就是每一個(gè)模具單獨(dú)裝設(shè)一個(gè)疏水閥.蒸汽室式需要每一個(gè)模其單獨(dú)裝設(shè)氣動(dòng)三通切斷閥與疏水閥配套.夾套式和熱板式系連續(xù)加熱則不需裝設(shè)氣動(dòng)三通切斷閥。實(shí)際生產(chǎn)中兩個(gè)模具的溫度謳難同步,所以兩個(gè)模具的外壓蒸汽應(yīng)各裝一個(gè)測溫元件。這樣在硫化機(jī)的自動(dòng)控制程序、控制柜及系統(tǒng)上較現(xiàn)在需作出較大的改進(jìn)以適應(yīng)新的溫控裝置.堅(jiān)持“單獨(dú)排水,是設(shè)備蒸汽管網(wǎng)凝結(jié)水排水設(shè)計(jì)的金科玉律,設(shè)計(jì)人員必須遵循這一法則。與裝設(shè)于蒸汽室凝結(jié)水出口管處鉑熱電阻或熱電偶相連的溫度數(shù)字顯示儀、巡回報(bào)警儀安裝于硫化機(jī)控制盤上,便于硫化工人檢測外壓蒸汽溫拉精度。同時(shí)在疏水閥管道上裝設(shè)疏水閥泄漏指示裝置,它的信號連接到硫化機(jī)控削盤上,可以監(jiān)控疏水閥工作是否正常及快速翔斷疏水閥故障。目前國內(nèi)生產(chǎn)的42 、46 、55 、63.5 等輪胎雙模定型硫化機(jī),幾十年來一直選用熱動(dòng)力式(圓盤式)疏水閥。前面講過,熱動(dòng)力式琉水閥存在著過冷度較大,影響溫控精度的缺點(diǎn),同時(shí)這種疏水閥較倒吊桶式疏水閥漏氣嚴(yán)重、壽命短、排空氣性能不佳,因此不宣選用。日本神戶制錒所制造的輪胎雙模定型硫化機(jī)使用的是日本藤原制作所('ILV公司)生產(chǎn)的熱動(dòng)力式琉水閥,盡管制作技術(shù)精趨而延長琉水閥的使甩壽命,卻j薛決不了過冷度影響溫控精度同題。B本的硫化機(jī)外壓蒸汽采取了雙模集體排凝結(jié)水的錯(cuò)誤方式,結(jié)果造成不是甲模就是乙模局部積水,因產(chǎn)生“蒸汽團(tuán)鎖使溫度控制非常困難.國內(nèi)生產(chǎn)的55 輪胎雙模定型硫化機(jī)凝結(jié)求設(shè)備管路過長,自下模蒸汽室出口至疏水閥差不多有
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