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大型飛機(jī)的進(jìn)場(chǎng)著陸新技術(shù)
大型飛機(jī)的進(jìn)場(chǎng)著陸新技術(shù)
目前飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)著陸技術(shù)已十分成熟，儀表著陸系統(tǒng)（ILS）是國際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)精確進(jìn)場(chǎng)著陸設(shè)備，目前全世界僅民航機(jī)場(chǎng)（不包括軍用機(jī)場(chǎng)）安裝的ILS地面設(shè)備就超過2000多套。雖然自20世紀(jì)70年代發(fā)展起來的微波著板鏈斗式提升機(jī)陸系統(tǒng)（MLS）原計(jì)劃要取代ILS，但迄今為止，MLS并沒有完全取代ILS，從全球范圍來看，ILS仍自動(dòng)化輸送設(shè)備是著陸設(shè)備的主流。
對(duì)于沒有配備進(jìn)場(chǎng)著陸系統(tǒng)的地區(qū)或進(jìn)場(chǎng)著陸系統(tǒng)的使用受地形限制的地區(qū)，大型飛機(jī)如何安全進(jìn)場(chǎng)著陸一直是世界各國關(guān)注的問題。我國西部高海拔地區(qū)也面臨同樣的問題。目前，國外正在寬槽型振動(dòng)給煤機(jī)研究開發(fā)一些新的進(jìn)場(chǎng)著陸技術(shù)和系統(tǒng)，并取得顯著自動(dòng)輸送系統(tǒng)進(jìn)展。
一、所需礦用皮帶機(jī)導(dǎo)大傾角皮帶輸送機(jī)航性能(RNP)進(jìn)場(chǎng)著陸技術(shù)
QXS氣旋篩 1、RNP進(jìn)場(chǎng)程序鏈板的技術(shù)特點(diǎn)
所需導(dǎo)航性能(Required Navigation Performance，RNP)是近年來ICAO規(guī)定的關(guān)于在規(guī)定空域內(nèi)必須具備的導(dǎo)航性能，這一規(guī)定有望成為日后新的國際標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定RNP的目的在于使空域中的每架飛機(jī)的導(dǎo)航性大型圓振動(dòng)篩能與空域要求相一致。在RNP規(guī)范中，使用了隧道概念（Tunnel Concept）來定量描述飛機(jī)自起飛、爬升、巡航、下降、進(jìn)場(chǎng)和著陸的所有飛行階段的具體要求，即每個(gè)飛行階段都有一個(gè)虛設(shè)的隧道，鏈斗輸送機(jī)它規(guī)定了該飛行階段飛行路徑周界的包容面，飛機(jī)及其導(dǎo)航性能、飛行技術(shù)必須滿足該飛行階段所需的導(dǎo)航性能。
RNP區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù)是基于飛機(jī)自身導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)飛行系統(tǒng)和GPS全球定位系統(tǒng)引導(dǎo)飛機(jī)起降的新技術(shù)。與傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)相比，飛行員不必依賴地面導(dǎo)航設(shè)施即能沿著精準(zhǔn)定位的航跡飛行，使飛機(jī)在能見度極差的條件下安全、精確地著陸，極大提高飛行的輸送線安全水平。RNP區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù)相比傳統(tǒng)的區(qū)域?qū)Ш礁鼮榫_，特別適合用于山區(qū)復(fù)雜地形、復(fù)雜氣象條件的機(jī)場(chǎng)。
RNP運(yùn)行的一個(gè)基本要求是對(duì)航空公司及每一架飛機(jī)在各類RNP空域飛行都要獲得適航簽證，初始簽證需要進(jìn)行技術(shù)評(píng)估，主要驗(yàn)證導(dǎo)航精度、故障顯示和環(huán)境限制等指標(biāo)。RNP技術(shù)的應(yīng)用涉及到飛行程序設(shè)計(jì)、航空器性能研究、飛行運(yùn)行、安全管理、WGS-84坐標(biāo)、三維模擬仿真和初始驗(yàn)證等四輥破碎機(jī)關(guān)鍵技術(shù)。
2、RNP程序與近地告警系鄂式破碎機(jī)統(tǒng)的兼容問題
采用RNP進(jìn)場(chǎng)的一個(gè)關(guān)鍵問題是如何與增強(qiáng)型近地告警系統(tǒng)（EGPWS）兼容。很多事故都是由于飛機(jī)受控撞地（CFIT）造成的。近地告警系統(tǒng)（GPWS）從各個(gè)信息源獲得數(shù)據(jù)，飛機(jī)在進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)之前，該系統(tǒng)就會(huì)向機(jī)組發(fā)出警告，避免雨霧等惡劣天氣中在飛行員仍然有效控制飛機(jī)的情況下發(fā)生飛機(jī)撞地或撞山標(biāo)準(zhǔn)篩振篩機(jī)的事故。近地告警系統(tǒng)采用雷達(dá)高度表信息以及其它與飛機(jī)飛行路徑有關(guān)的信息。當(dāng)出現(xiàn)下列情況就產(chǎn)生告警：
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- 斗式提升機(jī)適用于流動(dòng)性不好的物料，采用人工倒料的方式，板鏈輸送，單斗提升機(jī)廣泛應(yīng)用于食品、化工等行業(yè)，有效地解決了提升問題。
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- 南通康誠重工機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)各種規(guī)格的礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、給料機(jī)械、振動(dòng)篩、破碎機(jī)、振動(dòng)機(jī)械等等
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- 南通康誠重工機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)各種規(guī)格的礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、給料機(jī)械、振動(dòng)篩、破碎機(jī)、振動(dòng)機(jī)械等等
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- 能耗低。這類提升機(jī)采用流入式喂料，重力誘導(dǎo)式卸料，且采用密集型布置的大容量料斗輸送，鏈速低提升量大，幾乎無回料現(xiàn)象，因此驅(qū)動(dòng)功率小，理論計(jì)算軸功率是環(huán)鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)的25%-45%。
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- NE系列板鏈斗提升機(jī)適用于粉狀物料到大塊狀等各種物料的垂直提升，它采用流入式喂料替代傳統(tǒng)斗式提升機(jī)的淘取式喂料，是傳統(tǒng)斗式提升機(jī)的換代產(chǎn)品。
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防閉塞裝置(ZFB)
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