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安全氣囊縫紉設(shè)備市場日漸升溫


  近螺旋洗砂機(jī)5年內(nèi),我國汽車市場發(fā)展迅速.汽車的銷售量增加了5倍。 目前,中國汽車生產(chǎn)企業(yè)振動(dòng)臺(tái)達(dá)5800多家,2005年全年生產(chǎn)汽車570.8萬輛;銷售汽車575.8萬輛;汽車保有
量已達(dá)3180萬輛。韓國計(jì)劃將目前在華生產(chǎn)的轎車產(chǎn)量提高10倍以上;莢國福鏈板輸送線特公司擬增加6倍的產(chǎn)頂擊式振篩機(jī)量;標(biāo)致和奉田爭取將產(chǎn)量翻一番。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)字顯示,20%年中國汽車產(chǎn)、銷量分別為727.97萬輛和721.60萬輛,同比增長27.32%和25大型圓振動(dòng)篩.13%,我國第一次超越日本.成為僅次
于美國的世界第二大新車銷售市場,占世界總銷量的1/10。其中乘用車產(chǎn)銷分別為523.31萬輛和517.60萬輛,同比增長32.76%和30.02%;商用車產(chǎn)銷分別制砂機(jī)為204。66萬輛
和204萬輛,同比固定帶式輸送機(jī)增長15.25%和14.23%。產(chǎn)銷雙雙超過720萬輛,同比增長超過25%,大大超過20%年初僅有109/儼15%、640萬~660萬輛增長的保守估計(jì)。

隨著我立式振動(dòng)電機(jī)國人民物質(zhì)生活水平的提高,轎車的數(shù)量、檔次也在逐年上升,高級(jí)轎車的比例將繼續(xù)攀升,將必帶動(dòng)汽車安全氣囊的開發(fā)、生產(chǎn)。

2000年.我國出臺(tái)了CMVDR294(關(guān)于正面碰撞乘員保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)則)法規(guī),對(duì)所有M1類新車型提出了更高的安全要求,這在很大程度上促空氣輸送斜槽進(jìn)了安全氣囊產(chǎn)業(yè)的成長與發(fā)展。

從2印2年下半年起,安全氣囊成為我國汽車產(chǎn)品上市的必備條件。根據(jù)中國汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),我國安全氣囊市場需求每年都以過200%的速度增長,現(xiàn)在我國安全氣囊市場總配套量接近500萬套。目前,國內(nèi)生產(chǎn)安全氣囊企業(yè)有近20家,產(chǎn)量超過總量的一半,砂石生產(chǎn)線安全氣囊的國產(chǎn)化率超過50%。

  目前,國內(nèi)安全企業(yè)的生產(chǎn)和配套市場基本上分外資企業(yè)和國產(chǎn)企業(yè)兩大陣營。以Autoliv、Plast、Takawa、Mobis等為代表的外資企業(yè)占據(jù)著我國安全氣囊的中高端配套市場,國內(nèi)市場80%以上的安全氣囊由它們生產(chǎn)。其中日本和韓國企業(yè)主要使用三菱、兄弟的機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn),而歐洲以及美國企業(yè)主要使用德國凱爾曼公司的設(shè)備。國內(nèi)企業(yè)主要是以錦州錦恒、東方久樂、上海比亞迪等為代表,它們所生產(chǎn)的安全氣囊只占市場總量15%左右,主要為一些國產(chǎn)化的經(jīng)濟(jì)型乘用車做配套。在上?;莨と龔S和德國凱爾曼公司合作之前,國內(nèi)所有的安全氣囊生產(chǎn)設(shè)備全部依賴進(jìn)口,國鏈斗提升機(jī)內(nèi)沒有任何一家企業(yè)具備生產(chǎn)安全氣囊自動(dòng)縫紉設(shè)備的技術(shù)和能力。

我閩在經(jīng)歷奢全氣自定中心篩囊的進(jìn)口高峰之后,安全氣囊進(jìn)口的高速增長勢(shì)頭已經(jīng)跌落,2005年上半年已經(jīng)出現(xiàn)進(jìn)口負(fù)增長。目前,進(jìn)口安全氣囊在國內(nèi)配套市場所占比重不到50%。2007年.我國80%以上的安全氣囊組件將實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。目前,我國安全氣囊零部件ECU、氣體發(fā)生器、氣袋、布料的國內(nèi)采購率只有5%左右,氣囊組件配套還有很大的發(fā)展空間。

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&刮板輸送nbsp;

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