從生產(chǎn)情況來看，珠江三角洲和長江CSJ系列粗碎機(jī)三角洲仍舊保持良好的發(fā)展勢頭。東北和中西部地區(qū)發(fā)展則仍相對遲緩。模具城、模具集聚生產(chǎn)基地及一些開發(fā)區(qū)和高新技術(shù)區(qū)內(nèi)的模具生產(chǎn)情況較好。具體到各企業(yè)，有一定特色、專長，能生產(chǎn)大型、精密、復(fù)雜化等高技術(shù)含量的模具企業(yè)的訂單普遍比較充足，有些已顯能力不足。而一般水平甚至水平相對落后的企業(yè)，訂單較少，任務(wù)不足。據(jù)了解，目前大家接的多是二手單，干的活主要是靠拼體力。自主品牌和高附加值的產(chǎn)品太少。由于產(chǎn)品附加值低，國內(nèi)每個職工平均每年創(chuàng)造模具產(chǎn)值約合1萬輸送機(jī)鏈條美元左右，而模具工業(yè)發(fā)達(dá)國家大多是15萬~20砂石生產(chǎn)線萬美元，有的甚至達(dá)到25萬~30萬美元。

懸掛輸送機(jī)溫州模具協(xié)會秘書長林鋒透露，據(jù)他所了解的市場信息，開發(fā)一箱式給料機(jī)副左右腳的鞋模，意大利的價格在12000元左右，臺灣的價格在6000元上下，溫州大概需要3600元。從質(zhì)量上說，溫州模具與意大利還有差距，但與臺灣相比，已經(jīng)不分伯仲。所以國內(nèi)模具企業(yè)為了進(jìn)一步提高質(zhì)量水平，正越來越注意自己的裝備水平和技術(shù)能力的提高，用高新技術(shù)和先進(jìn)實(shí)用技術(shù)改造傳統(tǒng)制模方式的積極性普遍提高了。

因此，歐洲模具已越來越感受到來自中國同行所帶來的影響和壓力，預(yù)計到2018年，中國將一躍成為全球最大的模具制造業(yè)基地之一。但這并不意味著中國發(fā)展的一切都是那么的理想和完美。因為中國的市場過早陷入了價格戰(zhàn)的誤區(qū)，還缺乏自主創(chuàng)新的能力，沒有相應(yīng)地建立起誠信可靠的市場體系，特別是有65%的歐洲客戶覺得中國模具的價格雖低但質(zhì)量不好。一種比較理想的解決方法是，加強(qiáng)中歐雙方的合作，由歐洲國家出訂單和圖紙，中國模具企業(yè)具體負(fù)責(zé)完成設(shè)計及加工制作，并在此過程中不斷學(xué)習(xí)歐洲先進(jìn)的技術(shù)及管理理念，加快工業(yè)化的改造，努力提高企業(yè)自身的核心優(yōu)勢和競爭力。如在提高客戶滿意度方面，企業(yè)除了在價格低廉上做文章外，更重要的是要交貨時間短。產(chǎn)品質(zhì)量好。誠信度高，盡可能讓他們了解產(chǎn)品的研發(fā)。設(shè)計及生產(chǎn)的全過程;企業(yè)碎石篩分機(jī)要明確自己的主攻方向，加強(qiáng)相互之間的合作，及時有效地對客戶的需求作SZZ型自定中心篩出反應(yīng)。

建議策略：模具企業(yè)要避免“價格戰(zhàn)”；生產(chǎn)管理上要向模塊化、信息化方向發(fā)展；大力拓展汽車零配件模具等大型、精密型模具的發(fā)展空間；投入著眼于長遠(yuǎn)制砂石設(shè)備戰(zhàn)略；希望政府建立模具行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新碎石生產(chǎn)線和人才培養(yǎng)等公共平臺。

&n移動破碎機(jī)粉碎機(jī)bsp;

&n喂料機(jī)bs螺旋式輸送機(jī)p;