恐怕連雄心勃勃的中國本土工程機械企業(yè)也沒有想到，海外市場的價值會在這么短的時間內(nèi)就顯破碎篩分機現(xiàn)出來。由于銀根緊縮以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進展緩慢，國內(nèi)火熱了1年的工程機械市場從今年4月開始逐步冷卻，一些企業(yè)甚至因為資金短缺而面臨生存困境。

市場波動帶來的緊張情緒，也蔓延到了正在北京舉行的“2011全球工程機械產(chǎn)業(yè)大會”上。盡管雄心依舊，但更多中國企業(yè)還是開始冷靜思考企業(yè)未來和行業(yè)走勢，開始精心準(zhǔn)備“一個可能漫長的行業(yè)寒冬。”國內(nèi)市場熱度的降低使海外市場再度引起關(guān)注，人們希望，遍及全球的基礎(chǔ)設(shè)施建石料破碎生產(chǎn)線設(shè)浪潮能夠為可能的行業(yè)寒冬帶來一抹綠意。

新的基礎(chǔ)建設(shè)浪潮因為美國的加入而備受關(guān)注。2009年12月8日，奧巴馬針對就業(yè)和經(jīng)濟增長問題發(fā)表講話，呼吁加大用于基礎(chǔ)設(shè)施的公共投資，實現(xiàn)美國交通運輸和通信網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化。這距離他宣布經(jīng)自擊式破碎機濟刺激計劃間隔不遠(yuǎn)，但卻引起了人們更廣泛的注意和贊同。

奧巴馬的提議反映了經(jīng)濟學(xué)家的一項共識：投資于基礎(chǔ)喂料機設(shè)施是利用政府支出改善經(jīng)濟活動的最有效途徑之一。穆迪旗下 Economy.com 的首席經(jīng)濟學(xué)家 Mark Zandi曾通過估算得出了一個獲得廣泛認(rèn)可的結(jié)論：在基礎(chǔ)設(shè)施上每投資1美元，將產(chǎn)生1.59美元的乘數(shù)效應(yīng)。

200多年的歷史積淀，使人們常常忽略現(xiàn)實經(jīng)濟對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新需求。在這次危機前，僅是交通擁堵造成的物流成本上升，已經(jīng)對美國經(jīng)濟增長造成了約10%的損失。這一切早有征兆：早在2003年，交通成本的上升就已經(jīng)造制砂生產(chǎn)線成了美國GDP 8.6%的損失。

與此同時，中國等新興經(jīng)濟體正投入大量資源，努力建造世界一流的交通運輸和信息基礎(chǔ)設(shè)施。除金融外，美國的商業(yè)和實業(yè)幾乎都受到了來自這些國家的挑戰(zhàn)。美國土木LS型螺旋管式輸送機工程師學(xué)會的研究報告顯示，在今后5年內(nèi)，美國需要花費至少2.2萬億美元用于現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的延期維護以及投資建造新的基礎(chǔ)設(shè)施，才能緩解落后的基礎(chǔ)設(shè)施對美國經(jīng)濟的負(fù)面影響。

美國的長期繁榮與大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施密不可分，不斷涌現(xiàn)的偉大工程使許多社區(qū)和行業(yè)得以出現(xiàn)和成長，也為美國國內(nèi)工程機械重型錘式破碎機企業(yè)提供了持續(xù)進步的機遇，卡特彼勒公司(NYSE: CAT)執(zhí)行業(yè)權(quán)杖，多年來從未易主。過去1年，卡特彼勒實現(xiàn)銷售收入277.67億美元，繼續(xù)穩(wěn)居全球第一。這一數(shù)字，幾乎相當(dāng)于全球第二小松制作所和全球第三日立建工銷售收入之和。

與每次泡沫經(jīng)濟中的劫剪切式破碎機后余生一樣，正在面對高失業(yè)率的美國人相信，只有建成21世紀(jì)經(jīng)濟發(fā)展所必須的基礎(chǔ)設(shè)施，才能為經(jīng)濟的復(fù)蘇奠定基礎(chǔ)。因為只有這樣，美國才能將資源和勞動力從住房和金融等泡沫行業(yè)轉(zhuǎn)移到有可能大幅提高美國經(jīng)濟長期增長率的領(lǐng)域。

美國的例子并非孤案。不論是在超級制砂破碎機大國，還是在發(fā)達國家，抑或是新興經(jīng)濟體和更為落后的發(fā)展中國家，這樣的發(fā)展路徑和政策選擇，在經(jīng)濟危機余波未盡的時代，正逐漸成為全世界的共識。

熱礦振動篩基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全球浪潮

相比于鼓勵創(chuàng)新、放活金融、發(fā)展教育與提升技槽型傳感器術(shù)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的作用總是很少被人提起。但事實上，基礎(chǔ)設(shè)施正在現(xiàn)代商業(yè)社會扮演著常人難以想象的重要角色。

在巴西與美國的生產(chǎn)率差距中，僅有三分之一源自經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的不同。而在非結(jié)構(gòu)性因素中，竟有多達8%源自基礎(chǔ)設(shè)施不足。過去30年，巴西政府將每年對基礎(chǔ)設(shè)施投資占GDP 的比重從3.6%下降到1%，這導(dǎo)致該國的基礎(chǔ)設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法承載經(jīng)濟發(fā)展帶來的壓力。由于電力領(lǐng)域得不到足夠投資，巴西國內(nèi)存在著持續(xù)不斷的停電現(xiàn)象。而由于落后的公路、破碎機倉儲以及港口基礎(chǔ)設(shè)施，巴西3%至12%的糧食在到達國內(nèi)消費者手中之前就已經(jīng)變質(zhì)。

世界銀行預(yù)測，要保持經(jīng)濟持續(xù)增長，并在20年內(nèi)趕上韓國和中國發(fā)達地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施水平，巴西必須將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占GDP的比例從現(xiàn)在的每年2.4%增加到5%至7%。這就意味著每年新增基礎(chǔ)設(shè)施投資將電磁振動篩達到200億至360億美元。

板鏈?zhǔn)捷斔蜋C而與巴西相比，非洲對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的熱情可能更為高漲。

從1998年到2007年，非洲基礎(chǔ)設(shè)施投資從30億美元一路上漲至120億美元，年均復(fù)合增長率高達17%。這一數(shù)字，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全球基礎(chǔ)設(shè)施投資的平均增長幅度。1999年，非洲基礎(chǔ)設(shè)施投資總額在全球的比例還只有11%，但到2007年，這一數(shù)字已經(jīng)提升到17%。近年來，這一數(shù)字依然持續(xù)攀升。2009到2011年，僅南非就在運輸、燃料、供水和能源基礎(chǔ)設(shè)施上投資440億美元，這比2007〜2008的年度支出增加73%。

盡管增長顯著，但距離實現(xiàn)聯(lián)合國的千年發(fā)展目標(biāo)，非洲大陸需要彌補的投資缺口卻依然巨大，僅撒哈拉以南的非洲地區(qū)就需要1800億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資。而對于試圖在2020年躋身世界20大經(jīng)濟體的尼日利亞來說，即便要達到巴西目前的基礎(chǔ)設(shè)施水平，其所需要的投資也將超過1900億美元，這占尼日利亞現(xiàn)有GDP的60%，或是未來20年新增GDP的3%。

非洲開發(fā)銀行與其非洲基礎(chǔ)設(shè)施國別診斷合作伙伴所作的研究顯示，非洲必須在未來10年保持每年930億美元的投資，才能縮小與其他地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施差距。而由于整體水平太過落后，某些國家甚至需要支付相當(dāng)于其他地區(qū)兩倍的價格才能獲取同樣的基礎(chǔ)設(shè)施。

而未來10年，亞洲依舊是最令人興奮的投資區(qū)域。

從2007到2011年，僅印度就在基礎(chǔ)設(shè)施項目上花費了超過5000億美元?，F(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占印度GDP的比例已經(jīng)上升至8%。而僅僅4年前，這一數(shù)字還只有4%。其中，僅在物流基礎(chǔ)設(shè)施方面，印度的投資就從2003年的約100億美元增加到2010年的約300億美元。但即便如此，印度的交通網(wǎng)絡(luò)必然無法滿足未來10年貨物流動的需求，這意味著印度幾乎必然將在未來10年甚至更長時間的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大潮中繼續(xù)扮演重要角色。

亞非拉的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)浪潮引人注目，這并不僅僅因為他們正處于相對貧困的環(huán)境，正面臨著相對艱巨的發(fā)展任務(wù)，還因為這里資金和技術(shù)實力相對薄弱，市場也蘊藏著更多的變數(shù)。而凡此種種，價廉物美的中國產(chǎn)品對其都極具誘惑。

中國企業(yè)銜枚疾進

中國的工程機械行業(yè)與中國的汽車行業(yè)頗為相似，二者都擁有全球最大的國內(nèi)市場，都面臨著數(shù)十年難得一遇的發(fā)展良機，卻也都面臨著技術(shù)儲備不足的尷尬。但在成長的道路上，中國工程機械行業(yè)的國際化水平卻遠(yuǎn)在中國汽車行業(yè)之上。

在新近公布的“2011年全球工程機械行業(yè)50強”榜單上，有10家中國企業(yè)入圍，徐工集團、中聯(lián)重科(000157,股吧)(000157.SZ)和三一重工(600031,股吧)(600031.SH)更是歷史性地同時殺入十強行列。這與同期成為中國首富的梁穩(wěn)根，共同構(gòu)成中國工程機械行業(yè)崛起與繁榮的標(biāo)志。

現(xiàn)狀足夠喜人，但創(chuàng)新與創(chuàng)富的傳奇卻并不僅限于此。

從2000年上市到2008年，中聯(lián)重科僅僅依靠IPO所募得的6億元資金就將營業(yè)收入從2.45億元提高到了135億。中聯(lián)重科首創(chuàng)的事業(yè)部制對此功不可沒，它讓公司的營業(yè)收入從2005年的30億增加到2010年的300億，凈利潤從3億增加到46億。

徐工集團同樣值得稱道。迄今為止，徐工已經(jīng)擁有101家國際經(jīng)銷商，并且正在建設(shè)25項國際客服體系。未來幾年，徐工在海外的制造基地將遍布伊朗、波蘭、巴西、印尼、南非、東歐和印度等地。而這些地區(qū)，幾乎都是中國工程機械行業(yè)爭奪全球市場的主戰(zhàn)區(qū)。

與這些交相輝映的，是中國企業(yè)成功的國際并購行動。

從進入新千年開始，中聯(lián)重科已經(jīng)成功收購了9家企業(yè)。2008年，中聯(lián)重科成功收購世界第三大混凝土機械制造商意大利CIFA公司，從而一躍成為該細(xì)分領(lǐng)域里的世界第一。2011年1月，為表彰中聯(lián)重科在收購過程中對該國經(jīng)濟所做出的貢獻，意大利工商科技界杰出團體萊昂納多委員會將2010年度“萊昂納多國際獎”授予了中聯(lián)重科董事長詹純新。

今年5月，徐工集團幾乎同時收購了兩家總部分別位于德國與荷蘭的液壓件生產(chǎn)企業(yè)，這兩家世界級的零配件廠商將成為徐工集團德國研發(fā)中心的重要組成部分。此前，液壓件技術(shù)一直是中國工程機械企業(yè)發(fā)展的最大掣肘。而液壓件和發(fā)動機恰是工程機械成本構(gòu)成中最大的兩項，其在總成本中所占的比例甚至可能高達30%~50%。

渠道、市場和技術(shù)的培育，意味著兩家企業(yè)制定的近乎“天方夜譚”般的規(guī)劃正逐漸趨于現(xiàn)實。

2009年10月，徐工首次提出“十二五”規(guī)劃時，其目標(biāo)是到2015年實現(xiàn)營業(yè)收入1000億元，從而進入全球前5名。但短短2年后，徐工就調(diào)整了規(guī)劃，將發(fā)展目標(biāo)調(diào)整到2012年實現(xiàn)收入1000億元，并將2015年的收入目標(biāo)上調(diào)至3000億元，從而進入世界前三。這意味著未來5年，徐工銷售收入的年均增幅將高達35%，這幾乎相當(dāng)于行業(yè)平均增速的2倍。

中聯(lián)重科的目標(biāo)同樣不小，它計劃到2015年實現(xiàn)銷售收入1000億元，這意味著這家企業(yè)需要在未來幾年保持年均超過20%的增速。2010年12月23日，中聯(lián)重科在H股掛牌上市并募得資金150億港幣。這是全球工程機械行業(yè)自1998年以來最大的一筆融資，中聯(lián)重科顯然已經(jīng)開始為未來謀劃全局。

企業(yè)敢于在市場低迷期銜枚疾進，新的市場機遇當(dāng)然功不可沒，但新的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和更強勁的政策動力同樣值得注意。

政策推手新時代

截至2009年年底，我國裝備制造業(yè)規(guī)模為2.2萬億美元，美國則由2萬億美元下降至1.5萬億美元，日本為1.23萬億美元。三一重工已經(jīng)在美國、德國投資建設(shè)產(chǎn)業(yè)園，直接在歐美市場與國際巨頭展開正面交鋒。

而到今年6月，我國工程機械出口66.2億美元，同比增長48.1%，實現(xiàn)順差14.29億美元。其中，整機出口42.6億美元，比2010年增長47.8%;零部件出口額則達到23.6億美元，比上年增長48.67%。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中聯(lián)重科、三一重工和徐工集團分別實現(xiàn)海外銷售10.02億元、11.81億元和25.88億元，海外收入占比分別為4.15%、3.89%和13.26%。

而對于中國而言，這樣的成績單還另有深意。作為高端制造業(yè)的代表領(lǐng)域，工程機械行業(yè)寄托著中國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國邁進的期望。

備受市場期待的《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》尚未正式出爐，工信部副部長蘇波就在“2011年全球工程機械產(chǎn)業(yè)大會”上提前公開了行業(yè)“十年目標(biāo)”，即截至2020年，力爭使高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高至25%。

這并非中國政府第一次為工程機械行業(yè)制定發(fā)展規(guī)劃。2010年6月，中國工程機械工業(yè)協(xié)會曾受工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司的委托，主持編制工程機械行業(yè)“十二五”規(guī)劃。2011年7月31日，《中國工程機械行業(yè)‘十二五’發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布。

《規(guī)劃》從行業(yè)現(xiàn)狀及“十一五”期間發(fā)展概況、行業(yè)發(fā)展存在的主要問題及制約因素、“十二五”期間市場需求預(yù)測、發(fā)展戰(zhàn)略與指導(dǎo)思想、規(guī)劃目標(biāo)、發(fā)展重點及主要任務(wù)、政策性建議和措施意見七個方面對行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和前景進行了闡述和規(guī)劃。

《規(guī)劃》明確了推進我國工程機械產(chǎn)業(yè)由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的發(fā)展戰(zhàn)略。提出通過5年努力，初步形成具有國際前沿水平的主機產(chǎn)品、基礎(chǔ)技術(shù)、功能部件的研發(fā)與制造體系，實現(xiàn)我國工程機械產(chǎn)業(yè)由粗放型、模仿型、數(shù)量型向科技創(chuàng)新、質(zhì)量、效益型的轉(zhuǎn)變。

同時《規(guī)劃》指出，按照調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式的發(fā)展思路，預(yù)測到2015年我國工程機械行業(yè)的銷售規(guī)模將達到9000億元人民幣，年平均增長率17%，其中出口260億美元左右，并實現(xiàn)全行業(yè)2015年銷售收入和出口額均比2010年翻一番以上。

在新中國工業(yè)史上，已經(jīng)很久沒有為一個行業(yè)的發(fā)展如此頻繁地推出政策主張。對于中國工程機械行業(yè)而言，一個嶄新而偉大的時代也許已經(jīng)到來。