輕型商用車油耗強制性國標明年執(zhí)行
送料器據(jù)悉,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會日前批準發(fā)布了GB20997-2007《輕型商用車輛燃料消耗量限值》強制性不銹鋼振動篩國家標準。螺旋喂料機
從明年2月1日起,我國輕型商用車將開始執(zhí)行該國家標準。據(jù)介紹,這項由國家發(fā)振網(wǎng)篩展和改革膠帶機委員會提出的標準,并作為《節(jié)能法》配套標準之一。
據(jù)了解,該標準按不同燃料(汽油或柴油)、不同最大設計總質(zhì)量和不同發(fā)動機排量,為我國輕型商用車分別設定了第一階段、第二階段燃油消耗量限值。2008年2月1日開始,新認證基本型車及其變型車應符合第二階段限值要求;自2009年1月1日起,在2008年2月1日前認證車型的破碎機輸送機在生產(chǎn)車及其變型車應符合第一階段限值要求;自2012年1月1日起分篩機,適用于本標準的所有車輛應符合第二階段限值要求。
據(jù)悉,我國主要輕型商用車的生產(chǎn)企業(yè)早在標準開始制定的20重錘破碎機05年前就得知此標準的控制程度。為重型板式給料機避免企業(yè)在開發(fā)新車型時出現(xiàn)兩次開發(fā)的盲目性,標準制定之初,國家發(fā)改委確定,新認證的基本型車實施新標準要一步到位。
反擊式破碎機器業(yè)內(nèi)人士指出,第一階段限電磁振動篩機值比較寬松,目前國內(nèi)生產(chǎn)的大部分輕型商用車均能滿足限值要求,第二階段限值在第一階段限值基礎上加嚴了5%~10%
不銹鋼輸送帶 XGZ系列鑄石刮板輸送機;
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