當(dāng)前，汽車零電磁震動(dòng)給料機(jī)部件廠商們正不斷面臨產(chǎn)品生命周期縮短、產(chǎn)品質(zhì)量要求日趨苛刻，以及降低生產(chǎn)成本等各方面的壓力。

例如，生產(chǎn)轎車與卡車排氣裝置的車間就在不斷地尋求生產(chǎn)過(guò)程中更高的精度和效率。因此，有些企業(yè)，例如彎管和管端成型技術(shù)專家阿迪生邁金（AddisonMckee）公司 (網(wǎng)震篩機(jī)址：www.addisonmckee.com)，也已加大了對(duì)一整套全自動(dòng)化工作單元的投資力度，力圖生產(chǎn)出更高品質(zhì)的零部件。
這些工作單元包括以方形振動(dòng)篩下設(shè)備：

◆ 一臺(tái)或多臺(tái)Dat震動(dòng)落砂機(jī)aBend全電動(dòng)彎管機(jī)。
◆ 一套滾式管道傳送架，并配有焊縫檢測(cè)裝置用于管材的定皮帶輸送帶位。
◆ 一套皮帶給煤機(jī)彎管夾具更換系統(tǒng)。
◆ 一臺(tái)FormMaster 型排氣管切割和端沖擊式破碎機(jī)部成型機(jī)床。
◆ 一臺(tái)承載量為165千克的Fanuc R2000振動(dòng)篩iB型自動(dòng)化控制機(jī)器人。
◆河卵石制砂設(shè)備 一臺(tái)打標(biāo)機(jī)工作臺(tái)。
管式螺旋輸送機(jī)◆ 一臺(tái)工件退出傳輸機(jī)
◆ 另外移動(dòng)式帶式輸送機(jī)還有一臺(tái)工作單元的主控制器

最近，阿迪生邁金（AddisonMck振動(dòng)篩機(jī)ee）公司為一家全球性卡車排氣裝置生產(chǎn)商設(shè)計(jì)開發(fā)了一套典型的高度自動(dòng)化系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)可以彎曲加工大直徑的薄壁管材，對(duì)于不同等級(jí)的軟質(zhì)和鍍鋁不銹鋼配ZS直線振動(dòng)篩管可進(jìn)行1D彎曲加工，被加工管道的直徑可達(dá)6英寸、壁厚最小僅為0.065英寸。

阿迪生邁金公司的自動(dòng)化加工工藝最初使用的是專用的彎管夾具更換裝置，采用含有四個(gè)工件臺(tái)的夾具更換轉(zhuǎn)盤。這種夾具更換裝置是專為那振動(dòng)給料裝置些因生產(chǎn)周期相對(duì)較短而需要頻繁更換夾具的卡車排氣裝置制造廠商們開發(fā)的。

一旦需要更換夾具時(shí)，程序就會(huì)觸發(fā)機(jī)器人系統(tǒng)，電磁振打器自動(dòng)完成相關(guān)的操作。

由于每一套工作單元都內(nèi)嵌有讀/寫芯片，因而夾具更換轉(zhuǎn)盤可以識(shí)別每一個(gè)位置的各種夾具。

當(dāng)彎曲模中放置了正確的夾具時(shí)，機(jī)器人就會(huì)移動(dòng)到滾式支架上。管子被移送到位后，焊縫檢測(cè)裝置為管材焊縫定位，正確定位之后，由機(jī)械手從焊縫檢測(cè)裝置處將管子抓起，并放到彎管機(jī)的工位上。

一旦管子放好以后，彎管機(jī)就能精確而完全可控地完成彎管加工。由于這套系統(tǒng)采用的是“輥式” 或 “盤旋形” 彎管工藝，因而可以把一根管子彎折成多個(gè)管段，同時(shí)具有最低的廢品率和勞動(dòng)力消耗。

在完成了管材的彎曲加工之后，機(jī)械手就會(huì)把它們傳送到打標(biāo)機(jī)系統(tǒng)，以標(biāo)刻包括零件號(hào)碼和序列號(hào)在內(nèi)的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。

接下來(lái)，機(jī)械手就把彎曲和刻標(biāo)加工完畢的管材放置并固定好，同時(shí)進(jìn)行管材切割和零件端部整形加工。完成加工后的所有組件將被卸下，并通過(guò)傳輸機(jī)送往其它工位。