東風(fēng)襄樊儀表：逼出來的創(chuàng)新
東風(fēng)襄樊儀表系統(tǒng)有限公司成立于1969年，是東風(fēng)公司下屬30多個(gè)專業(yè)廠輸送網(wǎng)帶之一，主要為東風(fēng)公司配套汽車儀表、傳感器等汽車電子產(chǎn)品。
背靠東風(fēng)公司這棵“大小型振動(dòng)電機(jī)樹”，安穩(wěn)的日子過了30多年。
直到去年，從總公司礦用皮帶機(jī)傳來消息：2006年7月1日起，取消儀表公司的傳統(tǒng)工藝路線。這意味著總公司廢止了與東風(fēng)儀表的產(chǎn)品供應(yīng)合同，換句話說，從此以后，儀表公司的產(chǎn)品可以不只是為東風(fēng)配套，還可以配套其他汽車廠商；而總公司，也不必對儀表公司產(chǎn)品“包買包銷”，還有權(quán)物色更好的供應(yīng)商。
東風(fēng)公司此舉意欲將屬下零部件公司推向市場———“老子逼著兒子自己去空氣輸送斜槽找飯吃”。
離“脫鉤”僅一年之限，如果不開發(fā)打砂機(jī)更新、更優(yōu)的產(chǎn)品，不能在同行業(yè)競爭中勝出，東風(fēng)儀表將失去最大的主顧，甚至在新一輪行業(yè)“洗牌”中慘遭淘汰。
“脫鉤”之痛，將東風(fēng)儀表逼上創(chuàng)新之路，一系列改革板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)措施在公司內(nèi)部推開。
&是常用礦用破碎機(jī)nbsp;導(dǎo)入東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)的管理模式，實(shí)行精細(xì)化、信息化管理，自主開發(fā)OA辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上無紙化辦公。精簡機(jī)構(gòu)，完善供應(yīng)鏈系統(tǒng)，提高效率，降低成本。
大幅提高研發(fā)投入。2005年，公司研發(fā)經(jīng)費(fèi)由占銷售收入的3％提高到6．微型螺旋喂料機(jī)24％，今年達(dá)到7％。
改革分配制度，向一線技術(shù)骨干傾斜，部分圓錐式破碎機(jī)技術(shù)人員年薪提高到6萬元－7萬元，比過去翻了幾番。
糧食輸送機(jī) 在創(chuàng)新機(jī)制的激勵(lì)下，公司新產(chǎn)品接踵降生。目前，東風(fēng)儀表自主研發(fā)了LED組合儀表、經(jīng)濟(jì)型小霸王組合儀表、多功能顯示組合儀表、經(jīng)濟(jì)型逆變電源、D310空氣壓力傳感器、ABS輪速傳感器等15項(xiàng)全新產(chǎn)品。相比傳統(tǒng)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品可靠性更高，更加智能化和人性化，一投放市場，便吸引到許多汽車廠商的“眼球”。
東風(fēng)儀表的客戶名冊里，除了東風(fēng)家族成員，還出現(xiàn)了北汽福田、廣西玉柴、北方奔馳、安徽高頻振動(dòng)篩華菱、昆明云內(nèi)等耳熟能詳?shù)拿帧?
&n碎石機(jī)械bsp;據(jù)統(tǒng)計(jì)，近兩年，東風(fēng)儀表的新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售3000多萬元，對公司利潤貢獻(xiàn)率達(dá)到19％。“現(xiàn)在我們?yōu)闁|風(fēng)公司配套的產(chǎn)品占總量比例為60％，40％產(chǎn)品銷往其他汽車公司，過兩年，我們要把這個(gè)數(shù)字倒個(gè)個(gè)兒?！痹摴军h委書記孫傳琨說。
專家點(diǎn)評武漢理工大學(xué)教授黃妙華：數(shù)字化、智能化是汽車儀表的發(fā)展方向，東風(fēng)儀表的技術(shù)創(chuàng)新之路正朝著該方向邁進(jìn)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造輸送帶了強(qiáng)大的原動(dòng)力。
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