我國電力線路故障的“定位”難題日前被攻克
經(jīng)過近20年的研究和開發(fā),一向困擾我國電力行振動(dòng)篩分機(jī)業(yè)的線路故障查找難題終于被攻破:科學(xué)家成功研制出了能伸縮式皮帶輸送機(jī)夠準(zhǔn)確“定位”電力線路故障點(diǎn)位置的測距系統(tǒng),在我國電力系統(tǒng)獲得廣泛應(yīng)用。
由中國工程院院士楊奇遜等組成的專家組在日前進(jìn)行鑒定后認(rèn)為,由山東理工大學(xué)、西安交通大學(xué)、山東科匯電力自動(dòng)化公司的科研人員合作研發(fā)的“基于行波原理的電力線路在線故障測距技術(shù)”,實(shí)現(xiàn)了電力線路故障測距大傾角波紋擋邊輸送機(jī)技術(shù)的重大突破,達(dá)到國際領(lǐng)先水平。斗式提升機(jī)
 板式輸送機(jī);線路是電力系統(tǒng)的命脈,也是最容易發(fā)生故障的環(huán)節(jié)微型螺旋喂料機(jī)。輸電線路一旦發(fā)生故障,及時(shí)判斷其位置,從而進(jìn)行故障排除,對(duì)保證整個(gè)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行意義重大。
“我們通過電流互感器獲取故障產(chǎn)生的行波高頻振動(dòng)旋流篩信號(hào),并電振給料機(jī)對(duì)其進(jìn)行采集處理,迅速判斷故障點(diǎn)的位置,誤差最大不超過500米?!闭n題負(fù)責(zé)人、山東理工大學(xué)教授徐丙垠說。
&顎式破碎機(jī)工作原理nbsp;1985年起,課題組就開始探討通過測量沿電力線路傳播的行波(電磁波)來測定線路故障點(diǎn)的位置,提出了利用電流行波的現(xiàn)代行波測距理論,并解決了行波信號(hào)的獲取、記錄、處理等一系列關(guān)鍵技術(shù)問題,于1995年研制出世界上第一套實(shí)用化的輸電線路篩粉機(jī)故障測距系統(tǒng)。課題組的研究成果還被編入由國際電氣和電子工程師學(xué)會(huì)(IEEE)出版的微機(jī)保護(hù)和通信指導(dǎo)教程。
&nb冷礦篩sp;&nbs活化給煤機(jī)p;專家指出,行波測距技術(shù)的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用,為電力部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)修復(fù)電力線路故障點(diǎn)、減少停電損失創(chuàng)造了條件,對(duì)提高我國電網(wǎng)安全可靠性與管理維護(hù)水平有著十分重要的意義。
 立式復(fù)合式破碎機(jī)絞龍輸送機(jī);
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- 大傾角波紋擋邊輸送機(jī)
- 大傾角波紋擋邊輸送機(jī)是散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備,采用的是具有波紋擋邊和橫隔板的輸送帶廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等部門。
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