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NSK開(kāi)發(fā)出新型手動(dòng)變速箱用離合器分離軸承


日本精工(NSK)開(kāi)發(fā)出了比原來(lái)輕40%以上的、面向小型汽車(chē)的手動(dòng)變速箱用離合器分離軸承“TRZ系列”。通過(guò)部件一體化設(shè)計(jì),價(jià)格也得以降低,提高了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。該產(chǎn)品在07年5月23~25日于太平洋橫濱會(huì)展中心舉行的“人與車(chē)科技展振動(dòng)粉碎機(jī)直線震動(dòng)篩2007”上展出。
  
  為了減少部件個(gè)數(shù),將原來(lái)獨(dú)立的部件——變速箱輸入軸上嵌裝的軸套以及承受分離叉力量的支座等用樹(shù)脂形成了一體。另外,還將用于固定軸承的外殼和波狀彈簧改為了用一個(gè)彈簧插入的構(gòu)造。通過(guò)這些措施,重量從原產(chǎn)品的2金屬輸送帶20g降低到120g、減輕了4成套砂石生產(chǎn)線5%。
  
  此前,樹(shù)脂多層直線振動(dòng)篩中以玻璃纖維強(qiáng)化PA(聚酰胺)為基礎(chǔ),新產(chǎn)品XZS系列旋振篩通過(guò)添加抗磨損性出色的反應(yīng)性高分子,使相應(yīng)部件的磨損量比基于普通PA時(shí)降低了一半。
  
  耐久性與原產(chǎn)品為同等水平,通過(guò)了相當(dāng)于行駛10萬(wàn)km的耐久試驗(yàn)TD皮帶輸送機(jī)。軸徑方面,準(zhǔn)備有與離合器接觸的部分的直徑在42~58mm的6種重型板式給料機(jī)。
  
  該公司將通過(guò)推出TRZ系列來(lái)強(qiáng)化離合器分離軸承的產(chǎn)品線,力爭(zhēng)離合器分離軸承的全球銷(xiāo)售額到2012年達(dá)到60億日元高頻振動(dòng)旋流篩。

HSSJ系列精細(xì)篩分機(jī) 

此文關(guān)鍵字:輸送帶

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