華晨汽車集團１８日在北京對外公布，搭載其自主研發(fā)渦輪增壓發(fā)動機的中華１．８Ｔ轎車上市。這意味著中國轎車企業(yè)在渦輪增壓發(fā)動機自主研發(fā)方面的技術空白被突破。此次上市的１．８Ｔ中華轎車分為尊馳、駿捷兩大系列，各有手動標準型、手動舒適型、手動豪振篩華型、自動小型錘式破碎機豪華型等多款車型，旋轉(zhuǎn)給料機售價在１２．５８萬元至１９．９８萬元之間。

１．８Ｔ中華轎車由于采用體積小、動力強、噪音低的渦輪增壓發(fā)動機，性能高，同時具有節(jié)能、環(huán)保、可靠性高等優(yōu)勢。中國汽車工程學會理事長張小虞介紹，中華轎車裝備的渦輪增壓發(fā)動機，其性能相當于自然吸氣２．５Ｌ排量級發(fā)動機，但其油耗、煤粉振動篩污染物排放量均減少３０％制砂機以上。

沈陽華晨金杯汽車有限公司總裁劉志剛透露，華晨自主研發(fā)１．８Ｔ發(fā)動機，歷時３年，耗資１１．３億元。國際內(nèi)燃機三大權威研發(fā)機構(gòu)之一的德國ＦＥＶ發(fā)動機技術公司是華晨集團的合作伙伴。此次成功研發(fā)的１．８Ｔ發(fā)動機為直列４缸，１６氣門雙置頂凸輪軸，采用廢氣渦輪增壓技術，使發(fā)動機在５５００轉(zhuǎn)時能達到最大功率１２５ＫＷ，篩料機２０００轉(zhuǎn)時達到最高扭矩２３５Ｎｍ。華晨汽車控股有限公司董事趙健說，發(fā)動機廠于２００３年６月TZD系列臥式振動電機開建，２００５年建成，去年發(fā)動機實現(xiàn)量產(chǎn)，今年開始用于裝備新車。

華晨汽車集團控股有限公司董事長祁玉民介紹，中華１．８Ｔ轎滾筒篩車出口美國事宜正在進行中，樣車已運抵美國，振動粉碎機正在進行測試。

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