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LEODO人機界面在液壓馬達綜合性能試驗臺中的應(yīng)用
摘要:本文介紹了基于LEO砂石料篩分設(shè)備DO人機界面的液壓馬達試驗臺監(jiān)控系統(tǒng),使用ET組態(tài)軟件進行監(jiān)控畫面的編制,實現(xiàn)液壓馬達試驗臺的實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集與處理,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用性強。
關(guān)鍵字:人機界面(HIM),液壓試驗臺,E雙螺旋輸送機T組態(tài)軟件,數(shù)據(jù)采集
XZS系列旋振篩一、行業(yè)背景:
液壓馬達作為整個液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,其性能的好壞直接影響著液壓系統(tǒng)的可靠性,進皮帶給煤機而影響生產(chǎn)設(shè)備的正常運行。根據(jù)液壓馬達型式試驗標準其系統(tǒng)簡圖如圖1所示。
圖1 液壓馬達試驗臺系統(tǒng)是常用礦用破碎機簡圖
LEODO人機界面是由32位嵌入式微處理器、立式復(fù)合式破碎機WinCE.net操作系統(tǒng)和組態(tài)軟件構(gòu)成的新穎的人機界面產(chǎn)品,適用于工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境,安全可靠,可廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)過程設(shè)備的操作和數(shù)據(jù)顯示,與傳統(tǒng)的人機界面相比具有信息處理和網(wǎng)絡(luò)功能等特點。
在液壓馬達綜合測試系統(tǒng)中,利用ET組態(tài)軟件構(gòu)成監(jiān)控畫面。通過串行口與PLC和數(shù)據(jù)采集模塊進行通信,這樣螺旋喂料器可實現(xiàn)對各個開關(guān)量的控制以及試驗數(shù)據(jù)的采集和處理。
二、系HSSJ系列精細篩分機統(tǒng)配置:
本液壓馬達試驗臺控制系統(tǒng)由32路開關(guān)量和7路模擬量組成,破碎機開關(guān)量的控制由人機界面與三菱FX2N系列PLC通過人機界面上的串口COM1口連接實現(xiàn)通信,模擬量由人機界面與研華智能模塊ADAM4017+通過人機界面上的COM2口連接實現(xiàn)通信。系統(tǒng)整體配置如圖2所示。
圖顎式破碎機設(shè)計2 系統(tǒng)配置簡圖
在ET組態(tài)軟件中定義兩個串口類設(shè)備FXNPLC和P4017,分別代表三菱FX2N系列PLC和ADAM4017+模塊,串口號為COM1和COM2。設(shè)備定義結(jié)束后,定義七個I/O實型變量,分別與設(shè)備P4017智能模塊的模擬量輸入寄存器AI連接,實加料機現(xiàn)模擬量的采集。定義32個I/O離散變量,分別與設(shè)備FXNPLC的輸出寄存器Y連接,實現(xiàn)開關(guān)量的控制。
三、大傾角波狀擋邊輸送機系統(tǒng)特點
本系統(tǒng)具有實時數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控顯示功能。對來自現(xiàn)場試驗臺的馬達壓力、馬達流量、馬達轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、溫度和操作控制開關(guān)信號等進行實時監(jiān)控,通過數(shù)值或圖形來實時反映生產(chǎn)現(xiàn)場的信號變化情況,并通過相應(yīng)處理可存儲于數(shù)據(jù)庫,利用網(wǎng)絡(luò)開發(fā)送到其gzg電機振動給料機它站點。
本系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)運算、保存及打印等功能。可將結(jié)果按照制定的格式保存到ET組態(tài)軟件的內(nèi)部數(shù)據(jù)庫中,也可以將數(shù)據(jù)傳送到外部通用數(shù)據(jù)庫中。用戶可利用歷史曲線形式查詢數(shù)據(jù),并打印查詢結(jié)果。
本系統(tǒng)可通過加密、設(shè)定用戶權(quán)限等形式對一些操作進行限制,系統(tǒng)將自動記錄操作員的操作過程。
四、畫面功能介紹:
在ET組態(tài)軟件中編制本測試系統(tǒng)的組態(tài)界面。根據(jù)本測試系統(tǒng)的特點及實際使用情況,試驗臺由左右兩套完全相同的系統(tǒng)組成,界面設(shè)計由系統(tǒng)登陸畫面、左系統(tǒng)監(jiān)控畫面、右系統(tǒng)監(jiān)控畫面三部分組成。
登陸畫面如圖3所示,畫面中設(shè)置用戶登陸權(quán)限,加強系統(tǒng)的安全性。左右監(jiān)控畫面如圖4所示,主要由歷史趨勢曲線、實時趨勢曲線、泵及閥的開關(guān)按鍵及各個模擬量輸出窗口構(gòu)成。歷史趨勢曲線顯示系統(tǒng)當前運行前一個小時六路模擬量數(shù)據(jù)的變化趨勢,以便于了解系統(tǒng)的歷史運行情況。實時趨勢曲線顯示了系統(tǒng)運行時各個模擬量數(shù)據(jù)的變化趨勢,并可與歷史趨勢曲線進行對比。設(shè)置畫面轉(zhuǎn)換按鍵,可進行左右系統(tǒng)的同時監(jiān)控。
圖3系統(tǒng)登陸畫面
圖4監(jiān)控系統(tǒng)主畫面
使用了本系統(tǒng)后,由于采用了計算機進行數(shù)據(jù)的采集和處理,提高了測試速度和測試的自動化程度,提高了測試數(shù)據(jù)的精度。ET組態(tài)軟件能方便的實現(xiàn)復(fù)雜友好圖形界面的編制,其本身與I/O設(shè)備通訊程序構(gòu)成一個完整的系統(tǒng),不需工程人員自行編制設(shè)備的通訊程序,這種方式既保證了運行系統(tǒng)的高效率,也方便了工程應(yīng)用,是一種簡便高效的工程應(yīng)用系統(tǒng)。本測試監(jiān)控系統(tǒng)大大改善了實時監(jiān)控性差,測試的可靠性和精度均難以保證,測試后的數(shù)據(jù)處理、測試分析報告及曲線的繪制均靠手工完成的問題。 (
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